歡迎訪問贛州航空網站!
  • 今天是:
服務熱線:0797-8196688、0797-8196699 登錄 | 注冊

您現在的位置:首頁 >> 新聞資訊 >> 行業資訊行業資訊

是沃土更是支點 上海航空產業“一谷一園”振翅待飛

作者: 發布時間:2019-12-31 18:50:00 來源: 查看次數:123次

     2月27日,國產大型客機C919的106架機成功首飛,至此,C919的6架試飛飛機全部投入試飛工作。同日,國產新支線客機ARJ21的第22架飛機交付。國產民機產業喜事連連,而對于我國民機產業發展影響更為深遠的則是一次跨國、跨地區、跨行業、跨領域的“握手”:上海祝橋航空產業園和大飛機創新谷聯合啟動,22個項目完成簽約,一批潛在入谷入園項目熱烈洽談。

     這次“握手”正當其時。10多年來,中國商飛作為國產民機主制造商的工作重點聚焦在飛機研制上,很多企業想參與到民機產業發展中來,但缺少機會和抓手。如今,ARJ21進入批量生產并投入航線運營,C919首飛成功并進入高強度試飛階段,航空產業發展和不斷成熟是更重大和長遠的目標,這是全民航的共同使命,更需要全產業鏈緊密協作。

     立足上海,延伸長三角,輻射全國,面向全球。這是上海航空產業“一谷一園”的發展愿景。上海市經信委與中國商飛簽署《上海市航空產業鏈培育提升協議》,浦東新區、臨港新片區管委會、臨港集團與中國商飛簽署《關于深化合作、推進“一谷一園”建設,促進上海航空產業集聚發展框架協議》。

     緊鑼密鼓,時不我待。自2018年5月,上海市與中國商飛公司簽署戰略合作框架協議,確定了共同推進“一谷一園” 建設、培育本地民用航空產業發展的目標后,一年多來,圍繞“一谷一園”建設,各方積極行動起來,中國商飛和上海市經信委走訪了民機制造企業、科研院所、高校等,初步形成了集總部、設計、制造、試飛、配套于一體的民用航空產業布局。

     航空產業園區就近布局技術資金密集型、高附加值產品及服務,以及超大部件裝配等產業配套資源等,將有助于降低航空工業配套成本,縮短總裝、試飛周期。提高國際合作的層次與水平,吸引全球供應鏈在上海集聚,將有助于強化研發設計、總裝制造、客戶服務等核心能力。“一谷一園”已集聚21家供應商,29家潛在供應商,推動59家本地企事業單位開展本土化項目合作。

     目前,C919試飛工作正在緊張推進。ARJ21已投入26條航線運營,安全運送旅客66萬人次,累計訂單達596架,力爭于2021年交付100架。CR929寬體客機展示樣機已亮相,研制工作有序推進,力爭于2021年完成設計、開工制造第一架飛機。

     國產民機產業發展步伐加快,更需要提升產業集群的綜合配套能力。預計到2035年,依托“一谷一園”平臺形成的產業配套,將支撐中國商飛公司200架以上大型商用飛機的年生產能力,帶動航空產業年產值3000億元以上,助力上海航空工業產業集群整體提升產業競爭力,推動打造具有全球影響力的民用航空產業基地。


贛公網安備 36070202000158號

夺冠完整版-夺冠免费在线观看-夺冠高清免费